Podczas procesu budowy dróg należy zwrócić szczególną uwagę na odpowiednie zabezpieczenie podłoża. W budownictwie drogowym i kolejowym bardzo często stosowane są siatki antyerozyjne, które zabezpieczają obiekt przed erozją powierzchniową. W celu poprawy stateczności podłoża nasypów, oraz przyśpieszenia konsolidacji, stosowana jest, geosiatka. Główną jej zaletą jest umożliwienie budowy zbrojnych nasypów i konstrukcji oporowych. W tym celu stosowane są geosiatki o sztywnych węzłach, wyprodukowanych z polipropylenu, bądź też geosiatki o węzłach przeplatanych. Rolę drenażu ścian oporowych, fundamentów i skarp pełni mata drenażowa, która rozprowadza i usuwa wody gruntowe i opadowe z miejsc zagrożonych obsunięciem. Maty te posiadają wysoką zdolność do odprowadzania dużej ilości wody oraz charakteryzują się odpornością na działanie substancji chemicznych w gruncie. Dodatek włókien celulozowych w macie ma powodować odnawianie się porów na skutek zachodzących po pewnym czasie procesów niszczenia i rozkładu włókien pierwotnych. Dzięki temu również maty drenażowe będą posiadały odpowiednią wytrzymałość.